سفارش تبلیغ
صبا ویژن
صفحه اصلی پیام‌رسان پارسی بلاگ پست الکترونیک درباره اوقات شرعی
طول ناحیه در قالب بزرگتر از حد مجاز

89/2/19
1:13 ع

750) this.width=750" border=0>

 

 

750) this.width=750" border=0>

 

 

750) this.width=750" border=0>

 

 

750) this.width=750" border=0>

 

 

750) this.width=750" border=0>

 

 

750) this.width=750" border=0>

 

 

750) this.width=750" border=0>

 

 

750) this.width=750" border=0>

 

 

750) this.width=750" border=0>

 

 

750) this.width=750" border=0>

 

 

750) this.width=750" border=0>

 

 

750) this.width=750" border=0>

 

 

750) this.width=750" border=0>

 

 

750) this.width=750" border=0>

 

 

750) this.width=750" border=0>

 

 

750) this.width=750" border=0>

 

 

750) this.width=750" border=0>

 

 

750) this.width=750" border=0>

 

 

750) this.width=750" border=0>

 

 

750) this.width=750" border=0>

 

 

750) this.width=750" border=0>

 


  

89/2/19
12:45 ع

اینم یه پرواز جمع از هواپیمای سوخو ، میگ و ... . ببینین و حال کنین .

 

 


  

89/2/19
12:22 ع

su-32

Su-32FN

 

 

 

 

 

su-24

 

 

 

 

 


  

89/2/19
12:5 ع

با سلام خدمت تمامی بینندگان عزیز و محترم و گرامی . بعد از چند ماه گفتم براتون کلی عکس زیبا از کلی هواپیمای توپ بزارم .

نظر یادتون نره ها !!!!!!!!!!

f-35

هواپیمای مورد نظر جنگنده Lockheed Martin F-35 می باشد.
اما تاریخچه طراحی این هواپیما :
در سال 1996 ارتش امریکا نیاز خود را به یک هواپیمای جدید با تکنولوژی بالا و قدرت مانور و جنگندگی قوی و توانایی داشتن پرواز عمودی و قابلیت ضد راداری بالا به کارخانه های سازنده هواپیما در داخل کشور اعلام کرد تا ظرف 5 سال اولین نمونه ها را برای تست بهترین نمونه در اختیار ارتش آمریکا قرار دهند و نام این پروژه را JSF قرار دادند .
دو غول بزرگ هواپیما سازی آمریکا یعنی بوئینگ و لاکهید مارتین دست به کار شدن و تا 24 اکتبر سال 2000 اولین نمونه های خود را بدون قابلیت پرواز عمودی و فقط جهت تست پروازی به ترتیب با نام های X-32 و X-35 در اختیار ارتش قرار دادند. تست تا 22 نوامبر همان سال ادامه داشت و بعد از 27 تست و عملیات هواپیمای لاکهید مارتین موفق و سربلند بیرون آمد و نام F-35 را کسب کرد.



در 23 جون سال 2001 اولیت نمونه عمود پرواز F-35 با نام STOVL مورد آزمایش قرار گرفت که به یک موتور توربو فن که در پشت کابین به طور افقی نصب شده مجهز بود.

در 26 اکتبر سال 2001 لاکهید مارتین به طور کامل برنده مناقصه JSF شد و ارتش آمریکا سفارش 4500 دستگاه F-35 را به ارزش 200 بیلیون دلار به این شرکت داد.

اولین نمونه این هواپیما برای واگذاری به نیروی هوایی در سال 2006 جانشین هواپیماهای کهنه ارتش خواهد شد.

F-35 در سه مدل ساخته می شود: F-35A – F-35B – F-35C
این جنگنده جدیدترین وپیشرفته ترین جنگنده ی ایلات متحده است.این هواپیما در سال 2004 برای نخستین باربه نمایش درآمد و دراگوست2006 برای اولین بار پرواز کرد و تا به اکنون بدلیل هزینه ی بالاتولیداین هواپیمابه عقب افتاده است.این جنگنده ی عمود پرواز توسط شرکت لاکهیدمارتین طراحی وباکمک نورث روپ گرومن ساخته می شود.جنگنده ی f-35 قابلیت حمل 8 بمب با قطر کوچک و موشک های هوا به هوای GDAرادارد.این پرنده ی سبک وزن دردوگونه ی ناونشین وخشکینشین ساخته می شودکه گونه ی ناونشین قیمت گرانتروتوانایی حمل سلاح کمتررادارد. f-35 ناونشین جایگزین (f-14 تامکت) ناونشین وf-35خشکینشین جایگزین(f-22 رپتور) خواهدشد.
مشخصات کامل اولین هواپیمای F-35 تست شده:

کشور سازنده : ایالات متحده آمریکا

کمپانی سازنده : لاکهید مارتین

نوع هواپیما : جنگنده مافوق صوت با قابلیت پنهانکاری

اولین پرواز:
 F-35A : 24 اکتبر سال 2000

 -35B : 23 جون سال 2001

F-35C : 12 فبریه سال 2001

تعداد سرنشین : 1 نفر

طول بالها :
 F-35A : 10 متر

 F-35C : 12 /13 متر

طول هواپیما :
 F-35A : 41/15 متر

 F-35C : 50/15 متر

ارتفاع هواپیما : 07/4 متر

نوع موتور :
 F-35A - F-35C : one Pratt & Whitney F-119-611 turbo-fan

 F-35B : one Rolls-Royce/Allison shaft-driven lift-fan

وزن هواپیما بدون سوخت و مهمات : 9980 کیلو گرم

وزن هواپیما با مخزن سوخت و مهمات :22680 کیلو گرم

حداکثر سرعت : 5/1 ماخ

حداکثر برد بدون مخرن سوخت زیر بال : 3000 کیلومتر

حداکثر قدرت جی : 9 جی

مشخصات کامل هواپیمای F-35:

زمان نخستین پرواز عملیاتی :
 F-35A : سال 2006

 -35B : سال 2007

F-35C : سال 2006

زمان نخستین سری تحویل ارتش :
 F-35A : سال 2008

 -35B : سال 2012

F-35C : سال 2010

طول بالها :
 F-35A : 65/10 متر

F-35B : 65/10 متر

F-35C : 11/13 متر

مساحت بالها :
 F-35A : 7/42 متر مربع

F-35B : 7/42 متر مربع

F-35C : 6/57 متر مربع

طول هواپیما :
 F-35A : 37/15 متر

F-35B : 37/15 متر

F-35C : 48/15 متر

ارتفاع هواپیما : 57/4 متر

وزن هواپیما بدون سوخت و مهمات :
 F-35A : 8300 کیلوگرم

F-35B : 6080 کیلوگرم

F-35C : 8663 کیلوگرم

وزن هواپیما با مخزن سوخت و مهمات : 27215 کیلو گرم

حداکثر سرعت : 6/1 ماخ

حداکثر برد با مخزن سوخت و مهمات :
 F-35A : 1300 کیلومتر

F-35B : 920 کیلومتر

F-35C : 1480 کیلومتر

حداکثر قدرت جی : 9 جی

نوع رادار : AN/APG-81 multi-function radar

نوع مهمات قابل حمل :

- Mausers 27 mm cannon.

- AIM-9X Sidewinder.

- AIM-120 AMRAAM.

- Joint Direct Attack Munitions.

- CBU-105 WCMD (Wind- Corrected Munitions Dispenser) for the Sensor-Fuzed Weapon.

- JSOW (Joint Stand Off Weapon).

- Paveway II guided bombs.

- 455 kg bombs and 900 kg bombs.

  JASSM (Joint Air-to-Surface Standoff Missile).

- Storm Shadow cruise missile.

قیمت :
 F-35A : 40 ملیون دلار

F-35B : 50 ملیون دلار

F-35C : 50 ملیون دلار
____________________
______________
________
____
__
_
 
 
 
 
 

  

88/12/2
11:5 ع

به نام خدا

باسلام .

برای درخواست کاتالوگ هواپیما مشخّصات خود را بطور خصوصی در قسمت نظر و پاسخ و درخواست وارد کنید .

مشخّصات فرودگاه های کشور :

نام شهر نام فرودگاه کد ایکائو شماره باند ابعاد باند ILS/IFR ارتباطات
آبادان آبادان OIAA 14R/32L-14L/32R 10170*148f-7438*115f No/Yes ATIS-TWR
آبدانان آبدانان OICD 12/30 6975*110f No/ ? ?
آغاجاری آغاجاری OICD 13/31 7000*148f No/Yes INFO-AFIS
اهواز اهواز OIAW 12/30 11155*148f No/Yes ATIS-TWR
اراک اراک OIHR 8/26 9784*148f No/ ? INFO-AFIS
اردبیل اردبیل OITL 15/33 10823*148f Yes/Yes AFIS-ATIS
ایلام ایلام OICI 14/32 9185*148f No/Yes AFIS
ایرانشهر ایرانشهر OIZI 17/35 7649*150f No/Yes AFIS
ارومیه ارومیه OITR 3/21 10765*148f No/Yes ATIS-TWR
اصفهان هسا OIFE 7/25-9/27 9830*148f-1091*40f No/Yes AFIS
اصفهان شهید بهشتی OIFM 8R/26L-8L/26R 14435*148f-14435*148f Yes/Yes APP-ATIS-GND-TWR
بم بم OIKM 12/30 11625*148f No/Yes AFIS
بندر عباس بندر عباس OIKB 3R/21L-3L/21R 11959*148f-11292*98f Yes/Yes APP-ATIS-TWR
بندر لنگه بندر لنگه OIBL 8/26 8203*148f No/Yes AFIS
بیرجند بیرجند OIMB 8/26-10/28 6903*82f-9424*148f No/Yes AFIS
بجنورد بجنورد OIMN 7/25 10700*148f No/Yes AFIS
بوشهر بوشهر OIBB 13R/31L-13L/31R 14665*148f-14668*148f No/Yes APP-ATIS-TWR
بندر ماهشهر بندر ماهشهر OIAM 14/32 8874*148f No/Yes TWR
باستک باستک OIBH 7/25 4500*100f No/ ? ?
پارس آباد مغان پارس آباد مغان OITP 11/29 8515*115f No/No AFIS
تهران امام خمینی OIIE 11R/29L-11L/29R 13769*148f-13769*148f Yes/Yes GND/TWR
تهران قلعه مرغی OIIG 9/27 6000*120f No/Yes TWR
تهران مهرآباد OIII 11R/29L-11L/29R 13248*197f-13098*148f Yes/Yes APP-ATIS-GND-TWR
تبریز تبریز OITT 12L/30R-12R/30L 11825*148f-11537*98f Yes/Yes APP-ATIS-TWR
جهرم جهرم OISJ 8/26 7947*98f No/No AFIS
جم توحید OIBJ 11/29 7715*148f No/Yes TWR
جیرفت جیرفت OIKJ 13/31 7237*98f No/Yes AAS
جزیره سیری سیری OIBS 12/30 8211*141f No/No AFIS
جزیره لاوان لاوان OIBV 11/29 6800*148f No/Yes AFIS
جزیره کیش کیش OIBK 9R/27L-9L/27R 12028*148f-11405*98f No/Yes ATIS-TWR
جزیره خارک خارک OIBQ 14/32 5922*148f No/Yes AFIS
جزیره قشم دیرستان OIKQ 5/23 13892*148f No/Yes AFIS
جزیره ابوموسی ابوموسی OIBA 8/26 9796*148f No/Yes INFO-AFIS
چابهار کنارک OIZC 9R/27L-9L/27R 9845*150f-12421*150f No/Yes APP-TWR
خرم آباد خرم آباد OICK 11/29 10499*148f No/Yes AFIS
داراب داراب OISD 2/20-10/28 3969*100f-5260*100f No/ ? ?
دزفول دزفول OIAD 14R/32L-14L/.32R 12653*115f-11722*148f No/No APP-TWR
رفسنجان رفسنجان OIKR 11/29 9814*148f No/Yes AFIS
رامسر رامسر OINR 13/31 4921*148f No/Yes TWR
رشت رشت OIGG 9/27 9542*148f No/Yes TWR
زنجان زنجان OITZ 12/30 9699*148f No/ ? AFIS
زرگان زرگان OISO 2/20 3928*56f No/ ? ?
زرین شهر زرین شهر OIFW 11/29 7000*148f No/ ? AFIS
زابل زابل OIZB 16/34 9848*148f No/Yes AFIS
زاهدان زاهدان OIZH 17R/35L-17L/35R 13943*148f-13993*98f No/Yes ATIS-TWR
سبزوار سبزوار OIMS 9/27 10413*148f No/ ? ?
سرخس سرخس OIMC 14/32 12720*148f No/Yes ?
سنندج سنندج OICS 1/19 8190*148f No/Yes TWR-INFO
سیرجان سیرجان OIKY 14/32 12356*148f No/Yes AFIS
سمنان سمنان OIIS 3/21 9095*152f No/Yes ?
سمنان جدید سمنان جدید OI21 6/24 11738*142f No/ ? ?
ساری دشت ناز OINZ 16/34 8688*148f No/Yes TWR-ATIS
شاهرود شاهرود OIMJ 7/25 9535*148f No/Yes AFIS-GND
شادگان شادگان OI1A 12/30 3284*130f No/ ? ?
شیراز شهید دستغیب OISS 11R/29L-11L/29R 13973*148f-14244*148f No/Yes APP-ATIS-TWR
شهر کرد شهر کرد OIFS 14/32 10819*148f No/Yes AFIS
طبس طبس OIMT 15/33 9977*148f No/Yes AFIS-GND
عسلویه عسلویه OIBI 11/29 11812*148f No/Yes TWR
فسا فسا OISF 14/32 6502*100f No/ ? AFIS
قزوین قزوین OIIK 10/28 4579*75f No/No TWR
کلاله کلاله OINE 10/28 7255*92f No/Yes AFIS
کرمان کرمان OIKK 5/23-16/34 6645*148f-13456*148f No/Yes TWR-ATIS
کرمانشاه شهید اشرفی اصفهانی OICC 11/29 11214*148f No/Yes TWR
کرج پیام OIIP 12/30 12005*197f No/Yes ATIS-AFIS
کلاله کلاله OINE 10/28 7255*92f No/Yes AFIS
گچساران گچساران OIAH 12/30 6070*148f No/Yes AFIS
گرمسار گرمسار OI03 11/29 2985*105f No/ ? ?
گنبد کابوس گنبد کابوس OI0L 6/24 3276*106f No/ ? ?
گرگان گرگان OING 14/32-13/31 7715*148f-7585*148f No/ ? AFIS
لامرد لامرد OISR 11/29 10225*98f No/Yes AFIS
لار لار OISL 9R/27L-9L/27R 7874*98f-10334*148f No/ ? AAS
مراغه سهند OITM 8/26 9842*98f No/Yes AFIS
مشهد شهید هاشمی نژاد OIMM 14R/32L-14L/32R 12750*148f-12389*148f Yes/Yes APP-ATIS-TWR
محمود اباد محمود اباد OI13 12/30 4470*125f No/ ? ?
محمود اباد محمود اباد OI23 15/33 3605*135f No/ ? ?
مهتر کلاته مهتر کلاته OI1C 15/33 3270*98f No/ ? ?
نوشهر نوشهر OINN 10/28 6677*115f No/Yes TWR
همدان همدان OIHH 10/28 10593*148f No/Yes TWR
یزد شهید صدوقی OIYY 13/31 13302*148f No/Yes ATIS-TWR
یاسوج یاسوج OISY 13/31 8495*148f No/Yes AFIS
منطقه ویژه اقتصادی پارس خلیج فارس OIBP 13/31 13115*148f No INFO


  

88/11/24
10:17 ع

به نام خدا

از بین کسانی که پاسخ صحیح این سوال را بدهند به قید قرعه به 1 نفر هدیه اهدا می گردد .

چگونگی پاسخ دادن :

فقط نام شرکت سازنده ی هواپیما(ایر باس ، بویینگ ، فوکر و ...) و مدل آن ، به علاوه ی نام شرکت هواپیمایی (ایران ایر ، ماهان ایر ،

 ایران ایر تور و ...) را در قسمت نظرات ، پاسخ و درخواستِ همین پُست به طور کامل (نام ، نام خانوادگی ، شماره ی همراه و یا شماره ی ثابت و آدرس به طور دقیق .) و به طور خصوصی ارسال نمایید . 

 


  

88/11/8
1:23 ع

با سلام .

 نمایشگاه هوایی پایگاه چهارم شکاری دزفول یادتون نره . البته از یکی دو روز قبل از عید شروع می شه و تا حدود 15  فروردین هم ادامه داره . حالا یکی از عکس های من در پایگاه و در سال 1388 .


  

88/9/5
6:11 ع

به نام خدا

ارسال نرم افزار سعید ارث به طور مجّانی برای پنج نفر اوّلی که متقاضی باشند .

مشخّصات خود را به طور کامل در قسمت نظرات این پست به طور کامل بنویسد .

(( مخصوص شهروندان دزفولی ))   . 


  

88/8/24
3:14 ع

به نام خدا

 

برای درخواست سیدی تصاویر هواپیمایی مشخصات خود را به طور کامل نوشته و به صورت خصوصی ارسال نمایید .

به پنج نفر متقاضی اوّل سی دی به طور مجّانب اهدا خواهد گردید .

 


  

88/6/25
3:37 ع

به نام خدا

برای درخواست مجانی سی دی مانور هوایی  فقط کافیست در قسمت نظرات پایین این پست نام و نام خانوادگی و آدرس   خود را به طور کامل نوشته و صاحب این سی دی شوید .

این سی دی به پنج نفر اوّلی که تقاضا کرده باشند به طور مجّانی تحویل داده میشود .

فقط مخصوص شهروندان عزیز دزفولی .

 


  
مشخصات مدیر وبلاگ
 
من[0]
 

من خودم هستم و به امید خدا از اواخر خرداد 1394 کار روی این وبلاگ رو مجدداً ((چون این وب متولد سال 1386 هست)) آغاز خواهم کرد . بالطبع با گذشت قریب به 8 سال از ساخت این وبلاگ ، تغییراتی در اهداف بنده از فعالیت روی این وب ایجاد شده که انشاالله با شروع کار مجدد این وب ، شاهد این تغییرات خواهید بود .


لوگوی وبلاگ
 

عناوین یادداشتهای وبلاگ
خبر مایه
بایگانی
 
صفحه‌های دیگر
صفحات اختصاصی
 

ترجمه از وردپرس به پارسی بلاگ توسط تیم پارسی بلاگ